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JMM Trenes

COMUNICADO PLATAFORMA CIUDADANA ´JAÉN MERECE MÁS´


´JAÉN MERECE MÁS´: ESCÁNDALO DEL PACTO PP-PSOE, HACE 20 AÑOS, QUE NEGÓ EL TRAZADO DEL AVE GRANADINO POR LA LÓGICA LÍNEA RECTA A TRAVÉS DE JAÉN
Debería investigarse si hubo intereses electoralistas, así como por qué no se eligió el trazado recto por Jaén, por qué hay un sobrecosto del 58% en la obra del AVE granadino, dónde están los informes de impacto social y de vertebración del territori con respecto a Jaén, e inccluso si la supresión del talgo por Jaén obedece a que el AVE por Antequera no tenga competencia en precio y tiempo
La plataforma ciudadana ´Jaén Merece Más´ se hace eco de la información del diario Ideal de Granada, que desvela que los secretarios generales del PSOE y el PP de Granada (Álvarez de la Chica y el desaparecido Martínez Soria) pactaran hace 20 años, junto a ministros como Álvarez Cascos, José Blanco, o Jesús Caldera (parece ser que éste último fue quien definitivamente dibujó un mapa ferroviario que daba la espalda a Jaén), que el AVE de Granada-Madrid circule por Antequera y no por su trazado más corto y línea recta, a través de la provincia de Jaén. Para la plataforma, ´motivo que debería dar lugar a una investigación para una infraestructura que ha costado 2.168 millones de euros, es decir, un 58% más de lo previsto, y que ha supuesto el aislamiento de Jaén capital y su provincia porque a los granadinos les van a dar la absurda vuelta de pasearlos por Loja y los campos malagueños de Antequera, en lugar de haberlos subido en línea recta por Jaén y haber dado servicio a nuestra provincia´, afirman. Además, acusan a la clase política de desvertebrar el territorio y haber ninguneado, marginado y aislado a Jaén capital y a su provincia hasta el punto de darles la puntilla ´y llenarnos de indignación´. Apuntan más alto al clarificar que la prevista supresión del talgo Granada-Madrid (que tiene parada en Linares-Baeza) obedece al empeño de obligar a los granadinos a tener una sola opción vía AVE para ir a la capital de España y quitarse así la competencia del tren talgo, todo ´a costa de dinamitar de nuevo a Jaén´. La plataforma se aventura a adelantar que Renfe pondrá a la venta billetes de AVE con importantes ofertas y a fin de lastrar la comparativa con el talgo que se anula.
´Jaén Merece Más´ tacha de despropósito todo lo que acontece con el sistema ferroviario de la provincia y una vez se han desmantelado el 90% de los servicios en los últimos 25 años, ´y sin que la clase política de Jaén haya estado a la altura para haber levantado la voz en su día y haber exigido el trazado por la provincia de Jaén, algo que sigue sin hacer y sin distinción de siglas, motivo suficiente para que tanto PP como PSOE, que son los que han gobernado en Madrid desde entonces, al menos tengan la decencia de no esconderse tras acusaciones mutuas, pues lo que deberían hacer es ponerse codo a codo para empezar a recuperar servicios para Jaén, meternos en el AVE y devolvernos el tren convencional que tienen totalmente abandonado y con la única apuesta del AVE de la Andalucía occidental´, afirman.

JMM Trenes

EL PSOE DE LINARES PIDE A FOMENTO QUE MANTENGA EL TALGO GRANADA-MADRID

Daniel Campos avanza que los socialistas ya están en contacto con el Ministerio para intentar mantener este servicio en Linares-Baeza

El secretario general del PSOE de Linares, Daniel Campos, puntualiza que Renfe aún no ha tomado la decisión de suprimir el Talgo Granada-Madrid que pasa por Linares-Baeza y avanza que los socialistas ya están ´en contacto con el Ministerio de Fomento para intentar mantener este servicio´, puesto que no están de acuerdo con la posibilidad de que se suprima.
´Tenemos la fortuna de contar con un Gobierno en España que siempre nos ha escuchado y, por lo tanto, vamos a hablar y vamos a trabajar para que no se pierda este servicio en Linares-Baeza´, añade.
Campos aconseja por ello al PP de Linares que ´no se ponga tan nervioso´, porque ´el Gobierno enterrador del ferrocarril, el que paralizó obras, eliminó servicios y redujo la inversión a la mínima expresión fue el Gobierno de Rajoy´.
´Con el PP, Linares-Baeza perdió 20.000 viajeros. Entonces el PP de Linares no decía nada. Ahora vamos a trabajar para intentar reparar ese daño, que fue bastante´, sentencia.
El responsable socialista ve fundamental relanzar las obras de la línea de altas prestaciones Jaén-Madrid, que fueron frenadas por el PP, y apostar de verdad por el Corredor Ferroviario Central, un proyecto determinante para el Puerto Seco de Linares porque colocaría a este zona como punto neurálgico del transporte europeo de mercancías.

JMM Trenes

DEL MORAL LAMENTA QUE ´LA HISTORIA VUELVA A REPETIRSE´ Y EL PSOE DESMANTELE OTRA VEZ EL FERROCARRIL EN LA PROVINCIA

10. junio. 2019

La diputada nacional del Partido Popular de Jaén, María Luisa del Moral ha lamentado hoy que si echamos la vista atrás y vemos la relación entre el PSOE y el ferrocarril en la provincia de Jaén solo encontremos ´desmantelamiento, abandono y desinterés´. Palabras clave, ha dicho Del Moral, que ´evidencian la nula apuesta de los gobiernos socialistas por la conexión ferroviaria de la provincia de Jaén´.

La diputada nacional ha puesto de manifiesto su ´temor´ porque una vez que gobierne el señor Sánchez ´el tren en la provincia siga yendo a menos´. Porque ´eso es lo único que podemos esperar´, ha aseverado. ´Trenes cada vez más obsoletos, líneas que se desmantelan, sucesivas averías´, esta es la apuesta del Partido Socialista por el ferrocarril jiennense, ´evidenciando el total abandono y la paralización´.

Y ahora, ha continuado la dirigente popular, vemos como los socialistas eliminan ´sin ningún tipo de escrúpulo un servicio necesario para la conexión de la provincia de Jaén´ como es el Talgo Madrid-Granada y que hace parada en la estación Linares-Baeza. ´Lamentablemente se puso en marcha solo pensando en la ciudad granadina y ahora sin titubeos y sin miramientos, el PSOE le quita a los jiennenses una línea fundamental para la provincia de Jaén´, ha lamentado.

En este sentido ha preguntado Del Moral ´porqué están todos los socialistas jiennenses callados sabiendo que su partido en Madrid vuelve a herir gravemente las comunicaciones de esta provincia´. Por su parte ha asegurado que ´estaré muy pendiente y fiscalizaré desde mi posición en el Congreso de los Diputados para que el PSOE deje de sangrar el ferrocarril en la provincia y exigiré que se trate a esta provincia con el mismo respeto y con el mismo interés que se mira a otras ciudades´.

Una historia que vuelve a repetirse ´siempre de la mano del Partido Socialista´, ha recordado Del Moral pues fue el PSOE el que desmanteló el ferrocarril en la provincia ya empezó a producirse en 1985 gobernando Felipe González y se cerraron hasta siete líneas de tren en toda Andalucía y se produjo el aislamiento ferroviario de la provincia de Jaén. También en 1992 se cerraron las líneas Madrid-Sevilla, Madrid-Cádiz y Madrid-Huelva y todo obra del PSOE. ´Y tengo la sensación de que está ocurriendo nuevamente lo mismo´, ha apostillado la diputada nacional.

Al contrario de lo que hiciese el Partido Popular que fue quien ´puso todo su empeño en seguir avanzando en la línea de alta velocidad Jaén-Madrid a pesar de la herencia que recibió de los socialistas, más de 40.000 millones de euros de déficit en el Ministerio de Fomento´, y cerró las negociaciones para que el Corredor del Mediterráneo no acabase en Almería, ´tal y como pretendían los socialistas por mucho que ahora traten de vender mentiras´. Del Moral ha finalizado lamentado que el PSOE ´nunca ha pensado en dinamizar esta provincia a la que tiene totalmente abandonada y mucho nos tememos que nada va a cambiar con el nuevo gobierno´.

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